Pilote automatique va te faire foutre!

Départ de Port-Manech sous un beau soleil et pas de vent. Nous démarrons notre traversée au moteur pour la Corogne.  La météo annonçait pluie et vent à 15 nds. En réalité il y a eu effectivement de la pluie, une douche, mais nous avons eu droit à des pics de vent jusqu’à 30 nds et une mer bien formée. Nous avons pris 2 ris. Le pilote automatique n’a toujours rien voulu entendre…. Je me voyais difficilement faire une navigation de nuit sans pilote pendant plusieurs nuits de suite et j’angoissais à l’idée de notre état de fatigue à l’arrivée. Nous avons eu
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Loch Tarbert, Adminish Bay, Gigha island et chapeau de nuage

Nuit calme dans une des petite baie du loch Tarbert loin des courants qui nous gênent souvent pour dormir. Il n’y a plus de pain pour le petit déjeuner et est remplacé par le fameu gröt (porridge). Nous quittons Jura Isle et passons difficilement à vent contre courant par un passage très étroit entre deux îles,  Island of Islay et Island of Jura.  On a dû virer au moins 30 fois pour éviter le fort contre-courant de 4 kn et sommes arrivé de l’autre côté au bout de 4 1/2h! Patrick à la barre et moi à passer le génois,
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Les ados et mamans oiseaux marins

La famille des oiseaux marins Je lis sur les ados, les oiseaux marins ados. Ils ne sont pas mieux que certains de nos ados. Parmi ceux qui quittent la maison il y a plusieurs catégories d’ado: – L’inconscient, le guillemot saute du nid de la falaise, sans prévenir et sans savoir voler. – Le rebelle et fugueur, le macareu, après avoir été gavé par ses parents sur un coup de tête refuse de manger. Les parents agacés, abandonnent leur petit. Quels parents indignes! Au bout d’une semaine l’oisillon sort affamé du terrier et fugue en pleine nuit et ne revient
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