Le journal de bord féminin
Le journal de bord durant les précédentes croisières n’a jamais été fait, ce que j’ai trouvé dommage. J’ai commencé à écrire parce que, finalement, je… Lire la suite »Le journal de bord féminin
Trimaran Dragonfly
Le journal de bord durant les précédentes croisières n’a jamais été fait, ce que j’ai trouvé dommage. J’ai commencé à écrire parce que, finalement, je… Lire la suite »Le journal de bord féminin
Excellente nuit. Lever à 7h. Eau à 10,5°! Le thermomètre est à 13,4°. Grand beau et pétole. Moteur. Au revoir Ouessant de mon coeur. Patrick… Lire la suite »Ouessant et retour au bercail
Patrick fait la navigation de nuit, pendant que je dors. Réveil à six heures et demi. Gris uni, humide, froid, rien de très joyeux. Tout… Lire la suite »Sans le vouloir, une navigation de nuit et mouillage à Ouessant
Levé a 5h du mat. Gris. L’eau est à 11,5°. Et à Port-Manech? Au revoir l’Irlande. Cap vers les Scilly, route de 130mn, vent arrière,… Lire la suite »Les Scilly ou presque
Départ sous un petit vent arrière pour Kilmore. On sort le spi, qui n’a pas servi encore cette année, ni l’année dernière, ni à Göta… Lire la suite »Kilmore et la fin de l’Irlande
Départ matinal pour Dublin, pour avoir le courant de la marée avec nous pour nous pousser le plus loin possible car nous avons une longue… Lire la suite »Dublin et port de Dun Loaghaire
Nuit agitée, les mats au port sifflaient, les drisses se sont mises à claquer des dents contre les mats, le bateau vibrait, j’ai eu froid… Lire la suite »Enfin Belfast et le chapeau dépression s’envole
Bangor. Réveil dans un tambour avec la pluie battente et les mats qui sifflent. 14°et 35 à 40 noeuds de vent du nord. Il fait… Lire la suite »Bangor, presque Belfast et une dépression collante
Départ matinal sous la pluie pour l’Irlande après une nuit très pluvieuse. Nous quittons l’Écosse sans avoir acheté le whisky d’Oban que nous aurions bien… Lire la suite »Bangor et Irlande du Nord
Les écluses du canal de Crinan sont à ouverture manuelle. Le plus commode est d’être à 4, deux sur le bateau et deux pour ouvrir… Lire la suite »Canal de Crinan et Tarbert Harbour