Après un été sans naviguer, nous récupérons le bateau à Venise pour l’emmener en Croatie. En juillet, Quentin de Hello Multi a révisé le bateau pour le rendre comme neuf.
Nous quittons Venise en laissant derrière nous de bons souvenirs. Lorsqu’à la sortie de la Laguna, l’alarme du moteur se met à sonner. Le moteur fume… après quelques recherches pour trouver la cause, Patrick se rend compte qu’il ne reste pas une seule goutte de liquide de refroidissement dans le réservoir. Voyant cela nous abandonnons l’idée d’aller jusqu’en Croatie.
La marina nous envoie un jeune pour remorquer le bateau jusqu’à la marina.
Après de multiples coups de fil avec HelloMulti et discussions avec les mécaniciens de la marina, on apprend que le problème vient de l’échangeur, par où le refroidissement se vide et laisse infiltrer l’eau de la mer, ce qui est visiblement la fragilité des moteurs de Volvo Penta.
Le fournisseur nous parle de deux semaines de délai de livraison. On se renseigne sur les vols de retour…